伊万·罗斯利亚科夫的虚幻飞机
没人知道我们的同事伊万·罗斯利亚科夫是如何成功拍摄到这幅全景图的。
目击者说,伊万似乎设法打开了飞机的窗户并拍摄了几张照片,然后副驾驶跑过来,眼睛里充满了恐惧,抢走了伊万的相机。
还有人说,伊万自己把相机交给了副驾驶,让副驾驶靠在驾驶舱的小窗外,沿途给伊万拍了一些照片。
当伊万来拜访我时,我问他是如何拍摄这张全景图的。
——你自己搞不清楚吗?——他笑着说,同时脱下外套。
然后我注意到他背上有一只螺旋桨,就像卡尔森无人机一样,事情一下子都变得清晰起来:)
我还是让伊万自己说吧。
在从珠穆朗玛峰大本营20天徒步之旅返程的路上,我和我的朋友们决定乘坐尼泊尔航空公司的飞机,从世界上最著名的山区机场之一——卢卡拉——前往尼泊尔的首都加德满都。
旅行者们从世界各地来到这里,参观喜马拉雅山最受欢迎的地方,观看我们星球上最高的山峰,见证美丽的风景。虽然,山地徒步旅行被认为是一项严酷的挑战,但实际上任何年龄的人都可以参加。除了徒步旅行本身之外,到达山头也是一项挑战,徒步的话可能需要一个星期,开车需要一天,乘坐小型飞机需要40分钟。然而,飞行才是最需要勇气的!
为了节省时间,每年大约有100名来到国家公园的游客选择飞行。航空出租车只在早晨飞行,这时风没有白天那么大。
出发前发生了意外情况,我们只好换飞机。当地的机械师向我们解释说,之前预定的飞机将无法飞行,因为它的马达功率不足以在风力增大的条件下飞行。
于是,在早上6点到达机场后,我们只好等待两个多小时,直到一架更强大的新飞机抵达。
穿越山脉的飞行可以轻轻松松地与任何过山车相媲美!意外的摇晃和气穴坠落是不可避免的,但这同时也增加了旅行者的极端体验。然而,有一件事可以分散乘客对这些航空出租车质量和可靠性的担忧,那就是呈现在他们眼前的风景!
乘客们不仅可以看到远处的雪峰,还可以看到遍布村庄的丘陵,以及广泛分布在这座多山国家的农业梯田。
您可以点击这里,查看我在这次飞行中拍摄的全景照片。
2011年10月14日
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图片库
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Everest panorama
Rolwalling
Lukla
Terrace farming in Nepal
Lukla at night
Milky river Dudh Kosi
Lhotse, 8516 m, 4th highest mountain of the World
Jiri village
Outside view from the plane
First sight of Everest on approach to Lukla
Lukla runaway
